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水池试验圆满完成 深海多金属硫化物采矿取得阶段性进展

发布时间:2022-09-05 05:37:55    来源:爱游戏电竞官网 作者:爱游戏最新官方网站

  交汇点讯 17日下午,中国船舶集团有限公司第七〇二研究所在无锡组织召开了深海多金属硫化物采矿样机水池试验及总结会,近20名来自中国船舶集团七〇八研究所、七〇四研究所、七一五研究所的有关专家参加了活动。

  “自检完成,准备下水。”七〇二所上海分部副主任杜新光一声令下,长4.5米、宽2.5米、高2.8米,重达10吨的采矿样机被缓缓吊放入水。5名队员一字排开,有序布放橙色脐带缆。“目前作业水深6.12米。”“收到,打开水下灯光。前进2米,右转……”通过浮球,可以看到样机在指令下流畅地走出一个“C”字形。随后,样机被起吊出水,完成了陆上演示试验。现场,专家组充分肯定了项目组的研究成果,认为采矿样机体现了我国在海洋采矿装备领域的综合实力,对推动深海多金属硫化物的商业化开采进程具有重要意义。

  由于研制的是大型深水作业设备,研发过程中需面对一系列技术难题:如复杂地形下采矿车稳定自适应问题,深水动密封、静密封及耐压问题,大功率长距离输配电问题等。最终,项目组克服重重困难,成功研制深海多金属硫化物采矿样机。样机是未来商用设备1/10的大小,走向深海后,采矿机可通过挂载不一样的作业工具,采集不同的矿物。

  国际海底资源开发正处于从勘探向商业开采转变的关键时期。我国作为国际海底区域“先驱投资者”以及ISA理事会A组成员,亟需发展深海采矿装备,以确保我国在国际海底矿区的专属勘探和优先开采权、维护我国海洋权益。

  深海多金属硫化物具有重要研究价值。为提升深海多金属硫化物开采技术水平,中国船舶集团自主立项“深海多金属硫化物开采装备总体技术研究”项目,带领各下属单位历经3年的艰苦攻关,先后突破了基于对转切削和水射流的多金属硫化物采掘技术、水下重载机器人地形自适应行走技术、大颗粒两相流泵高通过性低流阻设计技术等核心关键技术。研制的重载四履带独立悬挂行走系统样机,具有行走、爬坡、转向、避障等能力,可适应深海多金属硫化物开采矿区的地形变化;搭建模拟硫化物的开采、收集、输运一体化的陆上试验平台,可在陆上开展深海矿产资源开发系统总体技术、中继站集成技术、深海矿产资源切削及收集机构技术、动力输送与测控技术的研究与试验验证,综合能力达到了国内领先水平,为后续科研攻关提供试验条件保障。

  去年起,中国船舶集团瞄准“深海矿产资源开发”新兴产业战略方向,围绕“精查资源、高效开采、绿色治理”三大目标,系统推进深海矿产开发能力的提升。为此,中国船舶集团开展“深海矿产开发平台和设计开发及核心系统设备关键技术研究”项目,旨在突破采矿专项的核心关键技术,计划于2023年实现新型硫化物采矿车、水下输送泵、水下中继站等核心装备的研制,进一步提升我国矿产资源开发能力。

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